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一周汽车速报丨长城与宝马成立合资公司,造纯电动Mini新款奥德赛上市,22.98万元起

2018

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汽车信息,看到这一点就足够了!每个星期一晚上,供超值朋友查看上周汽车界的大新闻,包括新车信息,都会有与超值朋友相关的行业趋势。

上周汽车界的消息,小价值要用“纵向”一词来形容。

从汽车公司之间的合作,到汽车行业与其他行业之间的跨界合作,再到国家之间的合作,行业新闻,有哪些亮点?与消费者有什么关系?接下来,看一下对汽车的小价值的解释。

7月9日中午,德国和德国总理在各个领域签署了合作文件,其中包括汽车领域的以下新闻:

威拉与博世集团签署了战略合作协议。双方将重点关注传感器技术,自动驾驶,电机控制和智能交通系统的合作。博世自成立以来已有130多年的经营历史,其汽车是其支柱业务,而Weilai则是一款备受瞩目的中国新车。博世与威莱的合作表明,传统的德国公司也在加速汽车行业的转型。双方的合作也为Weilai的新品牌增添了不少。但是我们现在更关心的是,Weilai什么时候真的开始提供ES8?

宝马和长城成立“梁汽车有限公司”,公司持有每股50%的股份,工厂位于江苏张家港,标准年生产能力16万台,将产生本地化MINI纯电动汽车。这次合作是宝马集团在全球的第一个纯电动汽车合资项目。在与中国的多家汽车制造商合作之前,外国汽车公司已有先例,如一汽大众奥迪和上汽奥迪。合资外方的最大优势在于它有望获得1 + 1> 1的效果并获得更高的市场份额。对于消费者而言,最大的优势是同一品牌有更多选择,并且在某些条件下汽车的价格会更便宜。当然,这与宝马和长城合资,还有一些好处,比如长城可以解决新能源点的问题,而宝马则对长城的研发实力感兴趣。汽车的小价值更值得考虑 - 宝马选择了长城,因为它是一个可以在中国选择的合资伙伴。它确实不多(比如吉利已经拥有沃尔沃,上汽也与奥迪联手),而长城则是其中的强者之一。

回到华晨宝马。最近,这家老牌合资企业宣布将生产家用iX3纯电动SUV。这款概念车已经在今年4月的北京车展上全球发布。 iX3量产车将于2019年发布,并将于2020年发布。

几乎同时,宝马还宣布将从宁德时代购买40亿欧元的汽车动力电池,而宁德时代也宣布在德国建立工厂。

宁德时代是一家成立于2011年的中国公司。其主要业务范围包括锂离子电池,锂聚合物电池,燃料电池等。今年,它正式超越松下成为世界第一动力电池公司在世界上。客户包括吉利,上汽,一汽,长城等传统汽车公司,以及百腾,魏玛和威莱等新势力。宁德时代斥资2.4亿欧元在欧洲建立工厂,并设立研发中心,为宝马,大众,戴姆勒(奔驰)和捷豹路虎等欧洲制造商提供动力电池。在中国汽车没有走遍世界各地之前,主要汽车品牌使用中国动力电池也是一件好事。

中德如何与公众合作?大众汽车集团的子公司西特将再次引入中国。实际上,早在2012年,大众汽车就将希捷(Seagate)进口到中国,但当时以操纵和运动为主导。由于产品定价高和定位狭窄,两年后,希亚特退出了中国。西亚特再次进入中国的方式发生了变化。它将成为江淮大众汽车的成员,并在中国建立研发中心。从2020年到2021年,它将生产West Yate品牌的纯电动汽车。我只是希望这次我不会推出更多高质量的产品,也不会给出更真诚的价格。毕竟,随着电气化时代的到来,大众汽车的品牌光环能否延续尚不明朗。

汽车行业的跨境合作也是主要趋势,这些事情仅在上周发生:

宝马和百度,宝马一起加入了阿波罗自动驾驶仪开放平台。

奥迪和华为,奥迪将在网络车辆领域与华为合作,促进自动驾驶和数字服务,并在无锡启动汽车网络通信标准试点项目。

戴姆勒与清华大学在自动驾驶和智能交通领域加深了合作。

大陆集团与滴滴出行签署了战略合作协议。

在上周的汽车报告中,小值表示,在自动驾驶,汽车联网和电气化三大趋势下,汽车行业的转型势在必行。在这种背景下,汽车企业的跨行业合作已成为必然,而这一跨界合作浪潮也正是这一趋势的体现。

关于此信息,小值已在前面的信息中详细说明,您可以移至该值:

新奥德赛的价格为22.98万元。};'class='res-smzdm'ref=''>;'新奥德赛的价格为22.98万元'};'class='res-smzdm'ref=''>;'class='res-smzdm.com/p/'>;尘埃落定:特斯拉将在上海临港建一家年产能50万辆的工厂。未来,汽车价格可能会进一步下调!特斯拉什么时候在中国建厂?这不仅是汽车行业关注的焦点,也是消费者关注的焦点。近年来,有关这一问题的新闻很多。据国外媒体报道,去年10月,小戴发布了相关信息。然而,直到今天晚上,尘埃终于落下。来自上海市人民政府办公室的消息证实,“上海市政府已与美国特斯拉公司签署合作备忘录,计划建立年度生产表扬259条意见443集282条新奥德赛列表,从'};'class='res_smzdm'ref=''>;查看详细信息

近日,中国一汽、东风汽车、长安汽车三家公司正式签署移动出行意向协议书,合资组建T3出行服务公司,这也是自去年12月该三家车企签署战略合作框架协议后的又一重大落地项目。

共享经济现在很热,充斥着我们生活的各个方面,共享充电宝、共享雨伞等也给大家带来了很多的便利。但是此前的悟空单车倒闭、小鸣单车押金危机等,无疑是给共享经济泼了冷水。要知道,共享汽车相比共享单车,更加重资产运营。至于这三家合作的前景,小小值认为还是要打上一个问号。

另外汽车小小值还想问,这家成立的出行公司,是不是接盘这三家车企库存车的好去处呢?

本周上市新车为新款本田奥德赛,小小值将简单为大家解读这款车。

本田奥德赛共推出5款车型,车型及售价如下:

与老款相比,奥德赛在外观内饰上有微小变化,配置有所增加。如仪表盘液晶显示屏升级为彩色显示,豪华版及以上增加电动天窗和双天窗,智享版及以上增加定速巡航,尊享版及以上增加自适应巡航。

在车身尺寸上,比老款车型宽度有毫米级别的细微变化,轴距保持不变,依旧为2900mm。

阅读配置表之后,小小值比较推荐的是24.98万元的豪华版,双天窗、双电动侧滑门、真皮座椅都有了。当然,26.68万元智享版性价比也不错,多了定速巡航、LED大灯等锦上添花的配置。

以上为上周汽车圈重点资讯,我们下周见。

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